지난해 휘발유와 경유의 판매가격이 가장 저렴한 주유소는 셀프주유소이면서 전자상거래를 활용하고 있는 알뜰주유소로 나타났다.
산업통상자원부(장관 주형환)는 전국 1만1,932개 주유소를 4개 유형* 16개 그룹으로 분류해 주유소 유형별 및 그룹별 2016년 석유제품 평균 판매가격 조사 결과를 발표했다.
*알뜰/비(非)알뜰, 셀프/비(非)셀프, 석유전자상거래 활용/미활용, 지방/수도권(서울·경기·인천) 소재
2016년 석유제품 평균 판매가격(휘발유 1,402.6원/ℓ, 경유 1,182.5원/ℓ) 대비 주유소 유형별 가격 차이를 분석한 결과 휘발유·경유 모두 알뜰주유소가 전국 평균가격보다 31.8원/ℓ 저렴하여 가격 차이가 가장 크고 셀프주유소(휘발유 △26.1원/ℓ, 경유 △25.8원/ℓ), 전자상거래 활용 주유소(휘발유 △22.5원/ℓ, 경유 △21.9원/ℓ), 지방 소재 주유소(휘발유 △8.2원/ℓ, 경유 △7.9원/ℓ) 순으로 평균 판매가격 대비 저렴한 것으로 나타났다.
4개 유형별로는 알뜰주유소(非알뜰주유소보다 휘발유 △35.1원/ℓ, 경유 △35.1원/ℓ), 셀프주유소(비(非)셀프주유소보다 휘발유 △32.4원/ℓ, 경유 △32.0원/ℓ), 지방 소재 주유소(수도권 소재 주유소보다 휘발유 △29.7원/ℓ, 경유 △28.7원/ℓ), 전자상거래 활용 주유소(전자상거래 미활용 주유소보다 휘발유 △25.1원/ℓ, 경유 △25.9원/ℓ) 순으로 가격인하 효과가 큰 것으로 분석되었다.
이는 주유소의 유형(알뜰/비(非)알뜰 등)에 따라 석유제품을 저렴하게 공급받는 주유소*가 가격인하 여력이 높고 인건비·임차료 등 고정비성 판매관리비 부담이 적은 주유소**가 판매가격이 낮음을 보여준다.
*공동구매 후 정유사로부터 석유제품을 공급받는 알뜰주유소, 전자상거래 방식으로 거래하는 주유소, 정유사·수입사 등 다양한 공급선으로부터 공급받는 주유소 등
**인건비 부담이 적은 셀프주유소, 임차료·금융비 등이 적은 지방 소재 주유소 등
< 4개 유형별 주유소의 판매가격 비교 (단위 : 원/ℓ) >
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소재지에 따른 유형별 가격 인하효과를 보면 비(非)수도권에서는 셀프주유소의 가격 인하 효과가 크고(非수도권 5그룹>6그룹>7그룹), 수도권에서는 알뜰주유소의 가격 인하 효과가 가장 뚜렷하게(수도권 4그룹>5그룹>6그룹>7그룹) 나타났다.
산업부는 이번 주유소 유형별 판매가격 분석 결과 알뜰주유소, 전자상거래 등 석유유통정책이 석유시장의 경쟁촉진과 가격 인하에 기여하고 있음이 실증적으로 확인되었다고 평가하면서 소비자는 석유가격정보 서비스인 오피넷*에서 제공하는 주유소 정보와 가격정보를 실시간으로 확인하여 합리적으로 주유소를 선택해 구매할 필요가 있으며 주유소는 판매가격 인하를 위해 전자상거래*를 적극 활용할 필요가 있다고 밝혔다.
*오피넷(opinet.co.kr) : 한국석유공사가 운영하는 석유제품 가격정보 제공 서비스로 지역별/경로별 싼 주유소 찾기, 불법행위 업소, 국제/국내 유가동향 등 정보제공
*석유전자상거래 : 한국거래소에 개설한 인터넷 기반 석유제품 공개 거래 시장으로 금년부터 전자상거래 참여 대리점과 주유소에 대한 법인세·소득세 세액공제(전자상거래 방식에 의한 매수가액의 0.2%)를 신설하여 매수자 인센티브를 강화
다만 산업부는 판매가격이 높은 주유소 그룹들은 모두 비(非)알뜰·비(非)셀프·전자상거래 불참 주유소로 이들이 60.3%의 높은 비중을 차지해 가격이 저렴한 주유소들(알뜰·셀프·전자상거래 활용 주유소)을 소비자가 쉽게 찾아가 이용하기 어렵고 이에 따라 소비자들의 가격하락 체감도가 낮은 것으로 보인며 소비자 접근성을 제고할 수 있도록 알뜰주유소와 전자상거래를 지속적으로 확대하고 주유소의 셀프주유소 전환 등 지원 내용을 다각화 하는 방안을 추진할 필요가 있다고 밝혔다.
한편 산업부는 ‘경쟁 촉진을 통한 석유가격 안정’을 위해서 앞으로 알뜰주유소의 가격경쟁력 강화, 전자상거래 활성화, 석유제품 가격공개 확대 등을 중점적으로 추진할 예정이다.
여창훈 기자 cambroadcast@naver.com
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